Traveler Pro BC System - HALCYON

En raison de la demande populaire, Halcyon propose désormais le système Traveler BC dédié au mono bloc, avec l’ultra légèreté et la robustesse éprouvée de l’aile Eclipse. Disponible dans une capacité de  30 ou 40 livres, le Traveler ™ Pro conserve la plaque arrière en nylon PA6 unique avec un adaptateur mono bloc intégré et un système à réglage rapide Cinch ™, fournissant un système de gilet stabilisateur sécurisé, léger et facile à ajuster. Le Traveler ™ Pro est toujours doté de fonctionnalités permettant d’économiser du poids, telles que des anneaux en D légers en aluminium, et est parfait pour les plongeurs itinérants.

Principales caractéristiques:

•  idéal pour les voyages; pèse seulement 2,5 kg
•  D-rings en aluminium noir anodisé dur; réduit le poids avec un look élégant
•  Systèmes de fixation de poids uniques; ajoutez jusqu'à 12lb (5.4kg)
•  Système de réglage rapide Cinch ™ intégré avec un réglage presque instantané
•  Facilement réglable en étant dans ou hors de l'eau; ajustement serré et stable avec retrait facile
•  Utilisation sans couture de l'anneau en D inclus sur la hanche ou des poches à lest en option
•  Les épaulettes et le dos rembourrés procurent un confort inégalé
•  Disponible en capacité de levage de 14 kg (30 lb) ou de 18 kg (40 lb); wing en nylon 1000 deniers; Vessie en nylon 400 deniers
•  Pour utilisation mono bloc (aucun adaptateur pour un seul réservoir requis)

Le système Traveler Pro BC peut être commandé avec une couleur d’aile personnalisée de votre choix parmi les options disponibles. Des frais supplémentaires s'appliquent pour cette option.

Le système Traveler Pro BC est livré de série avec une sangle Blue H.

Formulaire de commande d'aile personnalisée pour les options

S'il vous plaît envoyer le formulaire à info@divingequipement.com

Custom Wing Order Form

Please email form to info@divingequipement.com

Possibilité de commander l'inflateur Direct System avec coude ou avec Funstop

En option: Purge haute sur la wing avec tirette sur la sangle avant.